Colin McRae Dirt | 
| Von: Codemasters
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Bewertung: 33 Rezensionen Verkaufsrang: 209
Plattform: Playstation 3 Bewertung: Freigegeben ab 6 Jahren Medium: Videospiel Versandgewicht: 0.4 Maße (innen): 7.5 x 5.3 x 0.6
MPN: 33310 EAN: 5024866333107
Veröffentlichung: September 14, 2007 Versand: Sparversand Verfügbarkeit: Gewoehnlich versandfertig bei Amazon in 24 Stunden
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| Eigenschaften:
| • | Titel: Colin McRae Dirt // Altersfreigabe: ab 6 Jahre // Genre: Rennspiel // Anzahl Datentraeger: 1 // HDTV: 720p // Netzwerkfunktionen: werden unterstuetzt // Speicherfunktion: 1700 KB // Spieler: 1 Spieler // |
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| Redaktionelle Rezensionen:
Product Description Codemasters Colin McRae Dirt, USK/FSK: 6+ VA-Datum: 11.09.07
Produktbeschreibung Die Wiedergeburt der Legende Colin McRae: DIRT - so heisst die sehnlich erwartete Next-Generation-Inkarnation der Referenz im Rallye-Genre. Die bisher erschienen Titel der Colin McRae-Serie verkauften sich mehr als 8 Millionen Mal und auch Colin McRae: DIRT setzt wieder Massstaebe. Ueber Schotter und Asphalt, durch Schlamm und Wueste - und auf dem ganzen Globus: Colin McRae: DIRT ist das abwechslungsreichste und aufregendste Offroad-Erlebnis aller Zeiten. Spieler koennen sich in Etappenrennen messen, fuer die die Serie beruehmt ist - werden dieses mal aber noch viel weiter von der Strasse abkommen als je zuvor. Colin McRae: DIRT bietet unterschiedlichste Spielmodi und Rennfahrzeuge |
Bergrennen fordern das Aeusserste vom Spieler - mit Drifts in massigen 850PS-Rennboliden ueber losem Schotter, bei vollem Tempo in schwer einsehbaren Serpentinen, am Rande von atemberaubender Szenerie und klaffenden Abgruenden. Unter anderem wurde der beruehmt-beruechtigte Pikes Peak International-Wettbewerb integriert: 12,4 Meilen mit 150 haarstraeubenden Kurven am Mekka der Rallye-Fanatiker in den Rocky Mountains von Colorado, USA. Rally Raid-Wettbewerbe versprechen echte Langstreckenrennen ohne klassische Streckenbegrenzung. Mehrere 4x4-Offroader und Trucks suchen in Wuesten-Rennen a la Paris-Dakar nach der schnellsten Route zum Ziel. In Rally Cross-Events sieht sich der Spieler mit staendig wechselndem Untergrund konfrontiert und muss sein fahrerisches Koennen in Kopf-an-Kopf-Duellen mit anderen Rennpiloten beweisen - auf fordernden Uebergaengen von Geroellpiste zu Strasse. Und das ist nur ein kleiner Einblick in die zahlreichen Offroad-Rennserien des Spiels. Die beeindruckende Grafik ueberzeugt mit Detailtreue und Fotorealismus |
Neben Rally, Bergrennen, Rally Raid, Rally Cross und Crossover-Events wurden auch die packenden Rennen der amerikanischen C.O.R.R.-Serie (Championship Off-Road Racing) in Colin McRae: DIRT integriert. 10 erprobte Rennpiloten treten in der C.O.R.R.-Serie gegeneinander auf unwegsamem Gelaende an und beweisen so ihr fahrerisches Koennen. Die Brisanz des Wettbewerbs machen aber nicht nur der fordernde Untergrund und die Kopf-an-Kopf-Duelle aus - echte Profis beweisen ihr Talent in dieser Serie am Steuer unterschiedlichster Rennwagen wie Super Buggys oder Pro 4 Trucks. Fans klassischer Rallye-Disziplinen bietet Colin McRae: DIRT einen eigenen Spielmodus fuer offizielle europaeische, internationale und globale Wettbewerbe mit authentischen 2WD-, 4WD-, Classic- und RWD-Rallye-Fahrzeugen. Die spektakulaersten Spruenge, Ueberholmanoever oder auch Karambolagen und Unfaelle werden dabei in der Wiederholung perfekt in Szene gesetzt. Dynamische Kameras fangen dabei jede Sekunde Rennaction ein - erstmals in einem Colin McRae-Titel koennen Spieler die Wiederholungsszenen dabei selbst steuern. Beinharter Zweikampf zwischen zwei Mitsubishi Lancer Evo IX |
Colin McRae: DIRT begeistert durch Offroad-Rennaction mit modernstem Handling, Physiksystem und sich realistisch deformierendem Untergrund, der den Spieler jede Unebenheit in der Fahrbahn, das Wegrutschen der Fahrzeuge im nassen Schlamm und jeden losen Stein auf der Strecke spueren laesst. Die bahnbrechende Schadens-Engine macht die Umwelt zum zweiten, hoechst lebendigen Hauptdarsteller und bestraft grobe Fahrfehler sofort. Mit einer gigantischen Auswahl von Offroad-Rennautos, spektakulaeren Strecken, umfassenden Online-Mehrspieler-Modi und abwechslungsreicheren Rallye-Veranstaltungen als je zuvor meldet sich Rallye-Legende Colin McRae zurueck. gameswelt.de Rein visuell zeigt 'Dirt' der Rennspielkonkurrenz allerdings mehr als deutlich, wo der Hammer haengt. Die Fahrzeugmodelle gehoeren zum Besten, was derzeit auf der Xbox 360 zu sehen ist, wozu auch das sehr detaillierte Schadensmodell gehoert. Die Strecken hauen einen fast aus den Socken. Faehrt man das erste Mal ueber die australischen Pisten und bewundert das Licht- und Schattenspiel zwischen den Eukalyptus-Baeumen, kommen einem mitunter fast die Freudentraenen.
Ein besonderer Spass: Rennen mit den sprungfreudigen Buggys |
Sehr schick sind die vielen Kameraperspektiven. Neben Stossstange, Motorhaube, Draufsicht und Cockpit wurden noch einige zusaetzliche Perspektiven eingebaut, darunter die sehr intensive Helmkamera.
Die Soundkulisse animiert einen foermlich dazu, die Anlage so laut aufzudrehen, dass dem Nachbarn der Putz auf den Schaedel rieselt. Von dumpf grollend bis hin zu rotzig reicht das Repertoire und verleitet uns dazu, die Speaker noch etwas lauter zu drehen. (Getestet wurde die Xbox-360-Version.) gbase.ch Was fuer eine Grafik, was fuer tolle Soundeffekte - wow! Colin McRae DiRT ist ganz klar die neue Referenz in Sachen Technik im Rennspielgenre der PS3. Geboten werden sehr schoene Strecken mit etlichen Details. Staub wird aufgewirbelt, die Autos werden realistisch dreckig, Schaeden sehen wie Schaeden aus, fast jedes sichtbare Teil am Auto ist deformierbar. Zudem sind die sechs verschiedenen Perspektiven genial, insbesondere wenn man in der Helmperspektive einen Berg erklimmt.
Der Rallye-Klassiker Lancia Stratos darf im Fuhrpark natuerlich nicht fehlen |
Wer Rallye liebt, muss sich den neuesten Colin McRae-Ableger kaufen, auch wenn der Simulationsaspekt ins Hintertreffen geraten ist. Es handelt sich hier um ein waschechtes Actionrennspiel. Dafuer um ein sehr gutes! Selten habe ich mich mit solcher Freude hinter mein Pad geklemmt und die vielen unterschiedlichen Strecken befahren, selten zuvor habe ich so realistische Kaempfe mit der knallharten virtuellen Konkurrenz gefuehrt und selten zuvor sah das Ganze so schoen aus und hoerte sich so realistisch an. Colin McRae DiRT ist gelungen! Sei es der grosse Umfang, die verschiedenen Moeglichkeiten, Rennen auszutragen oder eben die Technik. (Getestet wurde die PS3-Version.) computerbild.de Um Sekundenbruchteile ringend fahren Sie unter anderem Bergrennen, die Ihnen und den weit ueber 300 PS starken Rallyeautos wegen der schwierigen Kurvenfuehrung alles abverlangen. Sie kehren auch an bekannte Schauplaetze zurueck, die dank der hochaufloesenden Grafik optisch begeistern. In England nageln Sie durch feuchtes Weidegebiet, in Spanien auf Teerpisten dem Sonnenaufgang entgegen. Das Fahrverhalten der 46 originalgetreu nachgebildeten Autos im Spiel - darunter unsterbliche Klassiker, wie etwa der Lancia Stratos - ist ohne Fehl und Tadel. Krachend schlagen die Kisten nach einem Sprung auf und sind bei Vollgas nur schwer zu kontrollieren. Perfekte Drifts durch knallharte Kurvenkombinationen stellen eine weitere Herausforderung dar. Stueck fuer Stueck arbeiten Sie sich an Ihre Leistungsgrenze und eine neue Bestzeit heran.
Die scharfe, detaillierte Optik der abwechslungsreichen und fordernden Spielumgebungen sucht unter PC-Spielen ihresgleichen. Allerdings benoetigen Sie einen leistungsstarken Rechner, um die ganze Pracht zu erfahren. Selten sah ein Rallyespiel - besonders in den nach den Wettbewerben eingespielten Wiederholungen - so authentisch aus. Auch Fahrverhalten und Schadensmodell ueberzeugen restlos. Die entsprechenden, und sehr uebersichtlichen Menues runden den Top-Eindruck ab. (Getestet wurde die PC-Version.) Features: - Gigantischer Umfang - riesige Auswahl an Offroad-Disziplinen und Meisterschaften wie klassische Rallye, Bergrennen, Rallye-Cross oder Langstreckenrennen auf Dutzenden von Originalstrecken in 10 Laendern, u.a. Pike's Peak (Colorado) oder Brands Hatch-Autocross
- Fantastische Grafik und Schadensdarstellung - nie gesehene Detailtreue Dank ueberlegener NEON-Next-Generation-Engine: Schleifspuren, Lackkratzer, komplett deformierbares Auto mit Totalschaeden und zerstoerbare Umwelt
- Riesenauswahl an Autos - von Rallye-WM ueber Buggys, Prototypen, Sprintcars, Pick-ups, Lastwagen bis zu Langstreckenfahrzeugen, inkl. freispielbarer Alternativ-Lackierungen
- Online-Arena fuer bis zu 100 Mitspieler, dazu insgesamt acht verschiedene Online-Modi mit Solo- und Teamwettbewerben.
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| Kundenrezensionen: Gelesen 28 mehr Rezensionen...
Ich bin enttaeuscht Dezember 30, 2008 Elohim Aufgrund guter Bewertungen in diversen Magazinen und auch hier bei Amazon habe ich mich zum Kauf ueberreden lassen. Mir war mal wieder nach einem guten Rally-Spiel, das Wert auf Simulation legt. Darum fiel meine Wahl auf McRae, weil diese Titel in der Vegangenheit dadurch glaenzen konnten. Also Spiel eingelegt und losgefahren. Tja. Ueberall hat man gelesen, dass das Bremsverhalten der Fahrzeuge ein wenig zu uebertrieben ist. Nun, ich wuerde es folgendermassen formulieren: Man stelle sich vor, man sitzt in einem Subaru Impreza WRX und rast mit 200 Sachen auf eine Haarnadelkurve zu. Man faehrt auf Schotter, also geht man mindestens 200 m vorher in die Eisen, um schoen mit nem Drift durch die Kurve zu schlittern. So weit zur Theorie. In der Praxis dieses Spiels aber hat man dank der uebertriebenen Bremsen noch 100 m vor der Kurve gaenzlich gestoppt. Ohne Rutschen, ohne Ausbrechen des Fahrzeugs, sogar ohne das Geraeusch von schlitternden Reifen. Man wird einfach abrupt langsamer und steht schliesslich; ganz so als haette man in der Innenstadt laessig eingeparkt. Um die Kurve nun also zu kriegen, muss man sich erst mal vom Schock erholen und dann wieder Gas geben. Auch hier ueberzeugt das Spiel durch konsequenten Surrealismus... Wir befinden uns zwar immer noch auf Schotter, aber das Stoert das Fahrzeug nicht. Ohne grossartiges Durchdrehen der Reifen ist das Auto noch vor der Kurve wieder im dreistelligen km/h-Bereich. Aber das macht ja nichts, man hat schliesslich die Spezialbremsen... Etwa zu diesem Zeitpunkt stand meine Bewertung fuer dieses Spiel fest. Ich moechte trotzdem noch ein paar Details erwaehnen: Zur Fahrphysik laesst sich sagen, dass sie etwa so realistisch ist, wie ein Sechser im Lotto bei nur fuenf angekreuzten Zahlen. Man merkt beim Fahren einfach nicht, welchen Untergrund man befaehrt. Das Fahrzeug verhaelt sich ueberall gleich. Es reagiert viel zu extrem auf Lenkbewegungen, ein Untersteuern ist fast unmoeglich. Beschleunigung und vor allem Bramskraft saugen den letzten Funken Simulation aus der Fahr-"physik" und Drifts, wie man sie eigentlich bei einer Rally versucht zu fahren, sind im Grunde nicht zu verwirklichen. Mal ganz abgesehen davon, dass sich fast jedes Vehikel gleich anfuehlt (bis auf die LKWs vielleicht) und dass man das Gefuehl hat, das Auto klebt foermlich auf dem Boden, so wenig schlittert es - selbst auf Staubstrecken. Und da die Fahrphysik der wichtigste Punkt ist, reicht das aus, um das Spiel in die Kategorie "gespielt, gelacht, verkauft" einzuordnen. Da hat der allererste Colin McRae Teil 20 Mal so viel Spass gemacht. Leider ist die Fahrphysik aber nicht der einzige Minuspunkt. Auch der Sound laesst zu wuenschen uebrig. Die Hintergrundmusik sowohl in den Menues, als auch waehrend der Wiederholungen ist einfach nicht stimmig und nach kurzer Zeit sogar sehr nervig. Ausserdem gibt es einen Sound-"Bug", dass wenn man dicht an einer Steinwand vorbeifaehrt, das Motorgeraeusch derartig hallt, dass man denken koennte, man faehrt durch einen tiefen und langen Tunnel. Die Motorgeraeusche an sich allerdings sind ansonsten ok. Auch die Sounds bei Crashes klingen wie sie sollten. Der Beifahrer hat zwar eine etwas monotone Stimme, aber das stoert nicht weiter. Man sitzt schliesslich in nem Rally-Wagen, da muss man sich nicht um Betonung sorgen. Auch positiv zu erwaehnen sind die Gegner-KI und die Menuefuehrung. Ausserdem die Tatsache, dass man 5 verschiedene Schwierigkeitsgrade waehlen kann, die sich auch wirklich bemerkbar machen. (Durch besser fahrende Gegner bzw. schwieriger zu schlagenden Zeiten bei Wertungspruefungen.) Den Umfang haette ich auch positiv erwaehnt, wenn da nicht das Problem waere, dass die 46 verschiedenen Fahrzeuge sich - ausser in optischen Belangen - nicht wirklich voneinander unterscheiden. Dafuer bietet der Karrieremodus zahlreiche Rennen, die auf (optisch) wirklich abwechslungsreichen Strecken stattfinden. Die Grafik allerdings ist nicht wirklich der Bringer, auch das Schadensmodell ist meiner Ansicht nach nicht immer gelungen. So kommt es z.B. des oefteren vor, dass man eine Tuer verliert, der Rest der Karosse aber voellig unbeschaedigt bleibt (bei seitlicher Kollision mit einer Wand beispielsweise). Aber immerhin wirklt sich der Schaden auch auf das Fahrverhalten aus. So wird ein eiernder Reifen dafuer sorgen, dass man staendig gegenlenken muss und aehnliches. Damit waere eigentlich auch schon das wichtigste erwaehnt und ich kann zusammenfassen. Grafik ok, Sound ok, KI gut, Schadensmodell ok, Spielumfang gut, Fahrphysik ganz ganz schlecht, Fahrgefuehl miserabel. Macht bei entsprechender Wertung der einzelnen Punkte ganz knappe 2 Sterne. Wobei ich den zweiten Stern auch deshalb gebe, weil das Spiel nur 30 Euro kostet... Trotzdem: Ich als Colin McRae- und Simulations-Fan bin schwer enttaeuscht von diesem Spiel. Ich denke, da werd ich doch direkt den hervorragenden ersten Teil der Serie rauskramen und den Spielspass haben, den man hier aufgrund der grottenschlechten Fahrphysik schmerzlich vermisst.
Offroad Spass Pur Dezember 12, 2008 Ich finde das Codemasters ein sensationelles Spiel gelungen ist welches fordernd ist aber nie unschaffbar.Die Positiven Kriterien sind die Grafik, das Gameplay und die Anzahl an Spielmodi und Autos. Das einzig negative ist eigentlich die Karriere Darstellung wie ich finde. Man wird in ein Menue gefuehrt welches eine Pyramide aus Rennen ist und einen sehr eintoenigen Eindruck macht, was beim Spielen, zum Glueck, aber sehr schnell vergessen wird Positive Kriterien: +Grafik +Autos/Strecken (viel Abwechslung) +Steuerung Negativ: -Die Pyramiden-Karrieredarstellung
naja ... haelt sich in Grenzen... November 23, 2008 I. W. Kaufmann (Wien) Habe mir dieses spiel auf grund der Rezensionen hier gekauft, aber leider war ich sehr enttaeuscht: + ...tolle Grafik + ...Preis bei Amazon - ... kein wirkliches Ralley Spiel a la W2C (PS2) - ... Autos sind wirklich sehr aufgesetzt (wie schon ein Vorrezesent anmerkte) und vermitteln nie den Eindruck eines Ralleyspiels deshalb sofort wieder verkauft - und warte auf ein W2C fuer PS3 (hoffentlich)
Keine Rennsimulation sondern nur ein Arcade Rennspiel November 18, 2008 Sebastian Mangels (Hamburg) 2 aus 4 fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich fahre seit einiger Zeit begeistert GT5 Prologue mit einem Force Feedback-Lenkrad. Hier fehlte mir nur das kontrollierte Driften auf lockerem Untegrund. Aufgrund der guten Kritiken habe ich mir Colin McRae Dirt gekauft. Ich war aber nach dem ersten Anspielen extrem enttaeuscht. Die Fahrphysik ist tatsaechlich alles andere als realistisch. Und genau das nimmt dem Spiel den Reiz. Das Force-Feedback z.B. beschraenkt sich darauf, dass Lenkrad generell schwergaengig zu machen und ab und zu bei Bodenwellen ein wenig zu ruckeln. Ich hab vor langer Zeit Colin McRae Ralley 2.0 auf dem PC gespielt. Dort waren die Steuerung und das Force Feedback extrem gut umgesetzt. Kontrolliertes Driften war dort kein Problem und man konnte immer gut fuehlen, wieviel Bodenhaftung das Fahrzeug auf dem jeweiligen Untergrund hatte. Colin McRae Ralley 2.0 ist acht (ja, acht!) Jahre alt und in meinen Augen das besser Spiel. Wer eine halbwegs realistische Ralley-Simulation sucht, sollte Dirt auf keinen Fall kaufen.
Bestes PS3 Rennspiel November 14, 2008 Oliver Ich kann diese SPiel einfach nur empfehlen. Es hat eine super Grafik, eine gute Steuerung (mit Lenkrad) und macht einfach nur spass.
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